Di quanto s’e’ fatto nella passata stagione si e’ gia ampiamente scritto su queste pagine ragion per cui dedicheremo queste righe per “vedere” nel limite del possibile quanto c’e’ in serbo per la prossima stagione. Con grande lungimiranza la Flotta ORC del Lario prima di appendere lo stic al chiodo per la stagione invernale e dopo aver partecipato al sempre piu interessante Campionato Invernale di Moltrasio (giornate stupende, campi di regata interessanti dal punto di vista della tattica e soprattutto gente affabile come i Moltrasini del CVM non si trovano dappertutto), ha saputo trovare e qui debbo ringraziare anche quanti si sono dati da fare per faci avere il loro pensiero per email prima della riunione di classe, lo stimolo per progettare il futuro partecipando nel senso piu autentico del termine all’Assemblea dello scorso 11 Dic. Non dunque la sola occasione per tirare le somme su quanto fatto ma soprattutto un momento importante per esprimere opinioni e modificare il tiro migliorando quanto gia’ fatto nelle edizioni precedenti del Campionato Velico del Lario ORC. Da questa fucina sono uscite idee innovative che renderanno certamente piu appetibile la partecipazione al nostro campionato dando piu valore a quanto viene fatto dagli Affiliati FIV che anno dopo anno ci seguono sostenendo il nostro agire con sempre maggiore determinazione. Circoli che dalla prossima stagione potranno dedicarsi con maggior vigore alla gestione delle regate in quanto molti degli aspetti della logistica e del post regata saranno gestiti interamente dalla flotta. Molti degli aspetti della forma sono gia’ stati presi in carico dal nostro sempre piu potente gestionale ma per il futuro anche la gestione delle pratiche richieste dall’Autorità di bacino del Lario verranno interamente regolarizzate direttamente dalla segreteria di flotta liberando i Circoli di queste complesse procedure. Per fare fronte a questo aumentata partecipazione della segreteria di Flotta ORC s'e' dato vita a comitati interni che si occuperanno dei premi e delle premiazioni allo scopo di dare piu rilievo a questi importanti momenti di condivisione. Abbiamo previsto anche premi ad estrazione non solo per gli Armatori ma anche per tutti gli equipaggi facendo in modo che nell’arco della stagione tutti possano entrare in possesso dei bei doni personalizzati che lo staff premiazioni sta gia’ progettando. Il nostro Regolamento Armatori che verrà pubblicato a breve in versione approvata dalla flotta ma in bozza per la FIV riporterà quanto deliberato. Due le classifiche generali che verranno sempre aggiornate la Offshore con una sola prova di scarto e due classifiche Inshore con gli scarti soliti differenziate per Armatore e per Timoniere. Avendo poi riunito i gruppi A, B, C in una unica classifica si prevedono premiazioni differenziate per gruppi OD e suddivisioni tra barche riconosciute e non riconosciute dalla FIV (certificati OD da certificati Club). Il tutto per promuovere una maggiore partecipazione cercando di dare il giusto risalto alle barche che in passato non hanno avuto modo di farsi valere. Sul fronte del Regolamento Circoli molto si e’ fatto anche in ragione della diminuita partecipazione causata per lo piu dal permanere della pandemia. In questo senso la proposta avanzata dalla flotta di stabilire una cifra omni comprensiva indipendentemente dalle barche iscritte alla tappa almeno fino a 15 iscritti ha visto l’accoglimento di tutti i Circoli (Rif. riunione Affiliati del 19 Dic presso LNI Mandello) che ci seguiranno la prossima stagione. Insomma la segreteria di Flotta come al solito si e’ mossa per tempo stipulando accordi che negli anni si sono perfezionati sempre piu grazie anche al contributo dei Presidenti e delle segreterie degli Affiliati che sono al nostro fianco. Grazie a questo rinnovato clima di partecipazione si e’ potuto approntare un calendario condiviso (verrà pubblicato a breve) che e’ stato preso in carico da FIV XV Zona e che ad oggi non vede nessuna concomitanza con altre importanti manifestazioni sul Lario. Nel proseguo FIV ci farà sapere (e questo e’ uno dei motivi che solitamente non si pubblica il calendario prima di Gennaio) se vi saranno concomitanze non appianabili con il calendario Nazionale che come ovvio che sia ha priorità su quello zonale e di Circolo. Insomma il solito gioco ad incastro che quest’anno il rinnovato Comitato XV Zona FIV sta gestendo con grande attenzione sebbene l’ulteriore cambio di piattaforma federale qualche preoccupazione sta generando.
Poco male l’importante e’ avere le idee chiare sul da farsi i modi e gli strumenti vengono poi di conseguenza. Sempre otto i fine settimana previsti per le regate ben distribuiti sia nelle location che nel calendario a seconda delle caratteristiche tipiche del nostro amato Lario. Ho finito ragion per cui non resta che complimentarsi con Carlo e Sissi Gilardoni del CV Pescallo che per il secondo anno consecutivo hanno ricevuto il premio per la migliore accoglienza alla flotta vedi foto allegata. Gia che ci sono Vi segnalo una bella iniziativa della biblioteca di Bellagio. Dal 27 Dic sino al 7 di Gennaio sono esposte le riproduzioni delle imbarcazioni del servizio pubblico in navigazione e storiche sul lario costruite con grande passione e precisione dal Carlo Gilardoni. Non mi resta che augurare a Voi e Familiari Buone Feste.Enea
Flotta ORC del Lario
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Il meteo tiranno non ha permesso alla flotta del Lario di disputare le tre prove tecniche in programma per il pomeriggio di sabato valevoli per la chiusura del campionato inshore cio’ nonostante al mattino seppure con arietta leggera si e’ potuto dare corso alla supercoppa regata lunga su percorso a quadrilatero che per gli organizzatori di SCL aveva lo scopo di far conoscere il basso lago a chi non ha mai solcato queste acque. Buono l’intento anche perche’ pur non essendo inserita nella classifica ufficiale interlaghi ha permesso agli organizzatori di animare la festa di benvenuto organizzata per tutti sabato sera con una premiazione fuori programma. Occasione che la classe ORC del Lario non si e’ lasciata sfuggire per dare corso alle premiazioni dell’intero Campionato Velico del Lario ORC avendo a disposizione una platea di atleti per farsi conoscere. Una premiazione dunque sui generis per la flotta ORC che solitamente organizza a fine anno un proprio gran gala’ ma che stante il persistere della pandemia avrebbe certamente creato qualche difficoltà agli organizzatori. 
La classifica generale della settima tappa conclusa la settimana precedente su percorso Pescallo Lecco non ha dunque subito grandi modifiche. Al comando della flotta delle piu performanti i ragazzi di Neghene’ ITA 693 su Melges 24 (Fabio Proverbio, Andrea Amodeo, Matteo Proverbio, Pietro Caprara, Alessandro Boffa e il giovane Andreas Porter ingaggiato per l’interlaghi). Sul secondo gradino del podio la bella Luna Maxi Dolphin 33 - ITA 3301 dell’Armatore Boracchi Federico (Vincenzo Greco Manuli, Fioretti Marco Negrini, Silvia Terraneo, Donato Mauri) e in chiusura del podio Melagodo Grand Surprise SUI 180 degli Armatori Vecchio Mario e Vittorio Vismara (Sergio Brivio, Marta Airoldi, Luigi Moioli, Ernesto Cazzaniga, Sergio Pirotta). Speciale classifica tempo reale immutata per il gruppo A. Nel gruppo B non ci sono mai stati dubbi con 15 punti di distacco dal secondo la ragazze di Bruschetta Guastafeste hanno fatto valere la loro indiscussa bravura su ITA 469 J24 delle Armatrici Ciceri Sonia ed Alessia (Mario Canzi, Gennaro Maisto, Pietro Kostner, Pierluigi Puthod) che vincendo il campionato 2021 potranno fregiarsi per il secondo anno consecutivo del titolo di Campioni ORC del Lario. In seconda posizione Fantaghiro ITA 24014 Este 24 dell’armatore Tomaso Gariboldi (Adriano Vitali, Donato Mauri, Davide Vedani, Daniele Barri, Vincenzo Greco Manuli).
Chiude il podio a soli 3 punti di distacco dal secondo ITA 1537 Futura J80 dell’Armatore Fiorenzo Longhi (Elena Vittoria Brizzolesi, Leonardo Reggio, Marco Maria Boga, Marco Meroni, Marco Adamo Bartolini, Liberato Iannantuoni). Speciale classifica in tempo reale completamente stravolta con al comando Fantaghiro seguito da Futura e da Bruschetta Guastafeste. Infine a chiudere le piu piccole ma non certo le meno grintose del gruppo ad iniziare da ITA 744 La zia degli Armatori La Cerra, Beretta (Chiara Brebbia, Emanuele Ottolina, Gianfranco Tessari) che mettono in cascina oltre che la speciale classifica tempo reale anche la x due. A seguire i ragazzi di ITA 17522 Beatrice First 211 dell’Armatore Gianluigi Valli (Riccardo Ferrari, Luca Palumbo) e a chiudere ITA002 Surprise First 211 dell’Armatore Massimo Bianchi (Andrea Fonzi, Arturo Latta, Alberto Fraternali, Davide Posca) Classifica immutata anche per la Tempo Reale.In definitiva “un campionato combattuto seppure con numeri non certo in linea con le medie degli anni extra pandemia ma certamente piu consistenti di qualsiasi altra flotta OD del Lario e non solo” ci tiene a precisare il responsabile di Flotta Enea Beretta. Per il 2022 sono in programma aggiustamenti utili a migliorare la competizione e rendere piu piacevole le trasferte della flotta sul Lario. Di tutto questo se ne parlerà in occasione della prossima riunione di classe prevista tra fine Novembre e gli inzi di Dicembre. Qui le foto di Paolo Vanni fotografo Ufficiale della Flotta ORC del lario.[ commenta ] ( 7 visite ) | permalink |
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Dopo aver atteso l’arrivo della termica per dare corso alle regate inshore del sabato pomeriggio, la flotta ORC del Lario ospite del Circolo della Vela Pescallo ha trovato meglio da fare. Per la verità ancor prima di scendere in acqua traspariva un desiderio di confronto su un campo neutro e non certo di regata. L’apericena organizzato da CVP presso il locale ristorante La Pergola aveva sin dai giorni precedenti attratto un numero di ospiti maggiore di quanti fossero realmente imbarcati. Pare che Eolo ne avesse avuto “contèzza di quello spirito” ed allora non ha avuto dubbi non ha nemmeno provato a spirare su quelle splendide acque. Poco male perche’ come detto se di spirito dobbiamo parlare di quell’incontro sotto la Pergola di Pescallo ne ricorderemo certamente il gusto di poter stare insieme dopo lunghi mesi di ansie. Tutto certamente nelle Regole perche’ la flotta ORC del Lario per volontà dei suo instancabile “operaio” non ha dubbi sul da farsi. Le Regole si rispettano!La lunga di Domenica e’ stata particolare sia per la scelta di partire qualunque condizione fosse presente all’ora stabilita, sia per il percorso. Chi non ha familiarità con le regate offshore si e’ sorpreso di questa scelta che si e’ rivelata come una buona palestra per affinare la navigazione a fiuto (ogni valle e’ una porta aperta). Un attesa non vana anche per il simpatico gioco a nascondino tra le piccole della flotta e le sorelle maggiori certamente in sofferenza per qualche chiletto in sovrappeso. Comunque sia ad un terzo di percorso una bella breva si e’ distesa sul campo permettendo alla flotta non solo di attraversare il cancello mandellese ma di giungere all’arrivo nello specchio acqueo prospiciente le strutture della Società Canottieri Lecco. Qui le foto dei padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni e qui quelle del nostro instancancabile fotografo Paolo Vanni.
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Una giornata da ricordare quella di sabato in occasione della sesta tappa del circuito del Campionato Velico del Lario ORC per la presenza di tre soli (si fa per dire naturalmente) ma soprattutto per un buon vento che non e’ mai scemato sotto i 14 nodi con punte anche di 16/18. Una situazione talmente buona che il Comitato di Regata con l’avallo del CO di Geas NBC e del responsabile di flotta Enea Beretta ha prontamente inserito una regata di recupero che si e’ svolta regolarmente con la soddisfazione di tutti. Non e’ la prima volta che il CdR presieduto dal bravo Ufficiale Fernando del Parigi dimostra di possedere grande lungimiranza nella gestione di queste non facili competizioni veliche. Ma altrettanta determinazione e attenzione alla sicurezza s’e’ dimostrato il Comitato Organizzatore del Geas NBC nel chiudere la manifestazione dopo aver valutato anche il minimo spiraglio per poter dare una partenza di Domenica nonostante le previsioni meteo. Anche in questo caso non si poteva chiedere di piu in quanto effettivamente nel tratto di lago che doveva essere interessato dalla regata in un primo momento nulla di vento con pioggia battente sino al traverso di Bellano poi una sventagliata in prossimitita di Bellagio che ha messo a dura prova gli equipaggi ma che ha ancora una volta ha dimostrato che chi partecipa alle nostre regate non e’ solo regatante ma anche marinaio con la m maiuscola attento alla sicurezza. Trovarsi a gestire onde frangenti da piu di un metro con venti impetuosi che schiumano e non ti permettono di vedere a meno di mezzo miglio ci vuole una buona dose di coraggio per mantenere la calma ed evitare di avvicinarsi a terra con tutte le conseguenze del caso. Bravi dunque a tutti! La pilotina ha disposizione della flotta e’ intervenuta in un solo caso a prendersi sotto le proprie ali una imbarcazione rimasta senza motore (rotto l’elica per la presenza dei tanti tronchi). Insomma tutto e’ andato per il meglio anche grazie al coordinamento radio/telefonico. Ma ora dedichiamoci allo studio delle classifiche che mai come in questo caso ci hanno riservato qualche bella sorpresa a cominciare dal raggruppamento C con la vittorio nella seconda prova di Beatrice di Valli Gianluigi ITA 17522 su ITA 744 la Zia di Beretta La Cerra. Era nell’aria che prima o poi sarebbe successo! Questi ragazzi sempre piu affiatati si sono fatti in quattro per affrontare con la massima determinazione i bordi corretti e’ cosi e’ stata. Ben due minuti di distacco dagli avversari che gli hanno dato la sicurezza di poter vincere anche in compensato. Situazione quasi analoga nella terza prova ma con distacco di un minuto e sei secondi non sufficiente per superare l’avversario ma certamente per avanzare pretese nelle prossime regate. Bravi ragazzi! A vincere nel raggruppamento delle “piccole” una new entry Prodige ITA 35 timonata dal suo Armatore Donato turco che dopo un’iniziale incomprensione del campo di regata con la seconda e terza prova non ha dato scampo agli avversari con due splendidi primi posti! Nel raggruppamento B sono le ragazze di Bruschetta Guastafeste ITA 469 a fare da padrone seguite da Responsabile di flotta Mauro Benfatto su Notifye Pilgrim ITA498 che ci sta prendendo gusto a partecipare alle nostre regate. A chiudere il podio della classifica in compensato e' l’Este 24 di Gariboldi Tomaso ITA 24014 Fantaghiro primo in tempo reale sulla prima e seconda prova mentre nella terza e' ITA 1537 Futura di Fiorenzo longhi a distanziare Fantaghiro di piudi un minuto in reale. Nel raggruppamento A SUI 180 Melagodo degli armatori Vecchio e Vismara hanno letteralmente regatato su se’ stessi in quanto il loro competitor per un problema al motore non e’ riuscito ad essere presente alle regate. Poco male s’e’ trattato comunque di un buon allenamento viste le belle condizioni del campo di regata Colichese. Si segnalano interessanti risultati dalle speciali classifica in tempo reale sia per le tecniche che per la offshore. A guidare in questo caso il raggruppamento B per le tecniche ITA 24014 Gariboldi Tomaso Este 25 seguito da ITA 1537 Longhi Fiorenzo J80 e a chiudere ITA469 Ciceri Sonia J24. Nel Gruppo A sono ancora i ragazzi di Neghene' ITA 693 Melgel24 a dominare la classifica seguiti da SUI180 Mario Vecchio Grand Surprise e a chiudere ITA3301 Boracchi Federico su Maxi dolphin. Si sparigliano di poco le carte nella reale Offshore con ITA1537 di Longhi a dominare il gruppo B ITA3301 Boracchi per il gruppo A mentre situazione invariata per il gruppo C con Beretta La Cerra su ITA 744 La zia Illimit che domina entrambe le classifiche. Un grazie particolare al Responsabile del Marina Rusconi che ci ha accolti con grande disponibilità sebbene il porto fosse ancora molto affollato di barche e naturalmente al Comitato Tutto del Geas Nbc che dimostra ancora una volta di possedere le doti per l’organizzazione di manifestazioni complesse come le nostre. Il prossimo appuntamento della flotta e’ in programma il 23 e 24 di Ottobre a Pescallo di Bellagio a cura di CV Pescallo e Società Canottieri Lecco. Qui le foto della giornata di sabato e delle premiazioni a cura del nostro fotografo ufficiale Paolo Vanni.[ commenta ] ( 10 visite ) | permalink |
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Due fine settimana veramente complicati per la vela sul Lario in special modo nel centro lago. Nella mattinata di Sabato un buon vento da Nord rallegrava la flotta facendo presagire un pomeriggio interessante che poi non c’e’ stato. Verso mezzogiorno la svolta con i primi sbuffi di breva generati perlopiù dalla presenza dei temporali alpini che ha lasciato a bocca asciutta Comitato e Regatanti. All’ora del segnale d’avviso quando tutto era pronto per la partenza una virata a sinistra del vento di una novantina di gradi mette a dura prova il Comitato ma la perseveranza di tutti viene poi premiata. Pochi minuti d’attesa perche’ il vento tornasse nel suo alveo originario permettendo al Comitato Unico di Regata (CuR) di poter dare una partenza regolare. Sabato erano previste le regate tecniche ragion per cui si puo’ immaginare il timore del CuR riguardo la regolarità del campo. Primo giro tra mollane e riprese e secondo regolare sino a quasi il fine regata poi un destro mostruoso mettere in difficolta anche gli equipaggi piu sgamati ma i giochi sono fatti ragion per cui il CuR ritiene giustamente di portare a casa la prova. In questo contesto un po sui generis e’ il Far 30 Bianca di Pedrazzani con le vele tutte nuove si posiziona al gradino piu basso del podio. Sarà stato il nuovo set di vele o l’euforia del compleanno del suo timoniere tale Bruno Pedrazzani classe 1932 (cento di questi giorni da parte di tutta la flotta caro Bruno) ad aver in qualche modo distratto l’equipaggio ma conoscendo papà e figlio sono certo che direbbero “va bene cosi..” Salendo in seconda posizione il First 34.7 Principessa del progettista Comasco Luca Pusterla con un equipaggio del tutto eterogeneo ma che alla fine male non fa. Neanche a dirlo in prima posizione gli “Invincibili” i ragazzi di Neghene’ Melges 24 che sebbene siano al comando non si distraggono e fanno sempre molto bene. Nella B in terza posizione una new entry Victoria un bellissimo Soling portato dal Sig. Nigel Williams deciso a voler tutti i costi provare l’ebrezza del campionato coadiuvato da due volonterosi giovanotti italiani intenzionati a dare manforte al loro Timoniere. Distratto dal cambio d’aria Mauro Benfatto si ferma al secondo posto ma la tecnica del sabato gli da modo di dare una regolata a barca ed equipaggio per la cavalcata domenicale. Fantaghirò di Tomaso Gariboldi si aggiudica dunque la prova di sabato distanziando il diretto avversario di ben 6 minuti in reale e 1 min e 30 in compensato. In C torna la match tra Beatrice di Valli e La Zia di La Cerra e Beretta. Da qualche tempo Valli imbarca un equipaggio esperto. Lo si vede dalle scelte tattiche e dalla conduzione ragion per cui non tarderanno i risultati. La Zia sebbene al momento tenga botta sente rosicchiare le calcagna per cui i tempi si fanno maturi per Beatrice.
Notte particolarmente agitata sul lago con grandine e temporali violenti che generano venti forti sul centro lago con formazione di onda importante. Dopo qualche tentennamento la flotta si impone di attendere tempi migliori prima di mollare la presa. E’ cosi che verso le 13:30 che il violento nord scema lasciando un lago morente permette a tutti di riprendere il largo in attesa che il bravo Dado Castelli si accinga a posizionare il campo per la lunga. Scherzi del destino (“o trop o minga”) annuncia Marco Nova presente con la sua Maly XI al solo scopo di trasferire in alto lago la sua amata. Si parte con un bava di nord che nulla lascia presagire che di li a una mezzoretta sarebbe tornato il ventone piu benevolo per la verità sebbene certe raffichette abbiamo creato un po di scompiglio negli equipaggi che al motto “boi chi molla” decidono comunque di tenere a riva gli spinnaker. “Una meravigliosa cavalcata” cosi e’ stata definita da piu di un componente degli equipaggi. Un buon modo per “farsi passare certi mal di pancia” secondo altri. In definitiva la flotta dimostra di saperci fare non solo nelle tattiche di regata ma anche nella gestione delle condizioni piu serie quindi mostra di avere a bordo dei “marinai veri” e questo e’ il miglior complimento che si possa fare a chi ha deciso da qualche anno di far parte della flotta Offshore del Lario con buona pace di coloro che su questo termine fanno dell’ironia.
A dimostrazione che il sistema ORC funziona e che a tutti viene data la possibilità di vincere anche con barche datate, ecco primeggiare sulla flotta La Zia di Beretta La Cerra che grazie alle velicità da brivido che il ventone gli da si porta a casa una meritata prima posizione! Nemmeno la perseveranza di Notify Pilgrim il j24 di Benfatto riesce a scalfire il risultato dell’equipaggio della “strana coppia” Brianzolo Nolana. In terza posizione della overall ancora i ragazzi di Fantaghiro’ con un Adriano Vitali al timone in grande spolvero.
Ma la Coppa Bellano da Bando 2021 viene attribuita alla barca che fa il miglior piazzamento rapportato al proprio gruppo ragion per cui a vincere l’edizione 2021 della Coppa Bellano e’ L’equipaggio di Neghenè Melges 24 di Fabio Proverbio & company. Il Comitato Organizzatore del Circolo Vela Bellano ha deciso di posticipare la cerimonia delle premiazioni a sabato 18 Settembre in occasione della 6° tappa di campionato presso Geas NBC. Se tutto andra’ per il meglio ci ritroveremo nella magnifica location del marina Nausika di Colico per una festa nella festa. A breve qui le foto a cura del nostro fotografo ufficiale. Buone ferie a tutti!
Segreteria CVL2021
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Sebbene la meteo non fosse delle migliori lo scorso fine settimana grazie alla determinazione del Comitato Organizzatore e in modo particolare del bravo Ufficiale di Regata Fernando del Parigi a cui vanno i nostri complimenti per aver condotto le prove completamente solo sulla barca comitato, si e’ regolarmente regatato. Sabato pomeriggio dopo un tentativo di partenza con nord, tutto e scemato e per una buona oretta c’e’ stata bonaccia. La flotta non s’e’ lasciata perdere l’occasione per fare un buon bagno ristoratore viste le temperature tropicali dei giorni precedenti. Tempo di riprendere fiato e una bella breva richiamata da una cella di bassa pressione centrata sulla fascia alpina ha permesso il disputarsi di una bella prova tecnica che ci ha ripagati della lunga attesa. Buona la partecipazione con poco meno di una ventina di imbarcazioni suddivise nei tre raggruppamenti previsti dal Regolamento del CVL2021. Nel gruppo A sebbene i ragazzi di Neghene’ su Melges 24 mantengono la prima posizione La new Entry Luna Maxi Dolphin di Boracchi tallona ad un solo punto di distacco. Buona la performance di Cocomero & Champagne il viper 640 di Lanfranconi che si porta a casa un meritato terzo posto. Nel gruppone B dominano le ragazze di Bruschetta a cavallo del loro J24. A fare certamente la differenza un equipaggio rodato che si muove in regata con grazia qualunque timoniere sia al comando. In seconda posizione nella classifica di tappa un altro J24 comandato da Mauro Benfatto che sebbene responsabile di flotta j24 non disdegna di partecipare a qualche nostra tappa. Grazie Mauro! In terza posizione l’equipaggio di Fantaghiro’ di Tomaso Gariboldi su Este 24 che alla sua prima uscita dichiara di avere intenzioni serie. Infine nel gruppo delle piccole e’ la Zia di La Cerra e Beretta su Illimit che al momento domina nella generale ma nella prova di tappa La bella Lena di Francesco Saccardo su first 211 coltello fra i denti non molla e fa sentire la pressione alla Zia. Peccato che il dottor Saccardo sempre preso dagli impegni ospedalieri anche domenicali non possa essere sempre presente. A chiudere la tecnica delle piccole Beatrice di Valli su first 211 che si porta in seconda posizione della generale. La seconda prova tecnica non si e’ potuta disputare per il peggiorare delle condizioni metero che facevano presagire l’arrivo di un violento temporale. Dovremo abituarci a questi scherzi della natura che si presentano con maggiore frequenza. La giornata domenicale non inizia benissimo a causa del permanere del maltempo ma ancora grazie alla determinazione di tutti e alla preveggenza del CdR che sabato in occasione del briefing ha dichiarato di voler anticipare la prova domenicale la prova lunga su percorso a quadrilatero non solo viene completata nel suo percorso di due giri! Alla partenza un gagliardo vento da nord richiamato dalla cella di bassa pressione passata oltre il Lario ha creato qualche tensione di troppo con la flotta accalcata sulla boa di partenza per poter prendere il largo e dirigersi alla prima boa di Dervio. Dopo qualche scaramuccia iniziale la flotta si e’ perfettamente adattata alla situazione godendo del buon vento che ha permesso il disputarsi del primo giro in tempi da record. Usciti dal cancello del primo giro nella tratta verso la boa di Dervio una mollana ha messo a dura prova i nervi delle piccole che con venti leggeri sono costretti a repentini cambi di velatura per mantenere una buona velocità. Parlando di loro per mancanza del Dott. Saccardo impegnato su altri fronti e’ andato in scena un appassionante match race tra la Zia e Beatrice. Complimenti all’equipaggio di Gianluigi Valli che ha lottato con i denti impostando la giusta tattica di copertura quando e’ stato al comando! Ci sembra giusto segnalare la bella performance di Luna di Boracchi federico che completa i due giri in 1h 55min e 54 sec. ma ancora di piu di Cocomero & Champagne che distacca il maxi di soli 6 sec portando a termine una prova di tutto rispetto per un barchino (mi perdonera’ Oriano) dalle dimensioni di una deriva. Certo il compenso non gli ha dato scampo nella Overall ma il risultato non viene scalfito minimamente. Tornando alla classifica in compensato in terza posizione i ragazzi di Futura di Longhi su j80 che completano la prova con un compensato di 2h 36min e 56 sec. in seconda Gallo Cedrone di Luca Nacci giunto 3 min dopo sempre in compensato e a chiudere Bruschetta Guastafeste condotta dal plurimedagliato Pier Puthod.[ commenta ] | permalink |
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Quest'anno la flotta ORC del Lario sarà ospite del Circolo Vela Bellano per ben due fine settimana consecutivi verso fine Luglio primo Agosto. Nel primo caso per dare corso alla 3 ed ultima tappa del Campionato ORC XV Zona coincidente con la 4 tappa del Campionato Velico del Lario, la settimana successiva per animare con le proprie vele e Persone la festa per il cinquantennale della storica Coppa Bellano. "La flotta ORC del lario da anni si e' attivata per conivolgere tanti Armatori ed e' organizzatore di un bellissimo campionato di cui fra l'altro anch'io sono stato uno dei promori" cosi Alessandro Castelli (Dado per la Amici) neo responsabile sportivo del CVB. "Ho contattato Enea in occasione della stesura del calendario per condividere questo progetto trovando un Amico pronto e propositivo per la buona riuscita della festa del cinquantennale". La settimana del 24/25 si darà dunque corso alla chiusura del campionato ORC XV Zona Lario e il 31/1 la storica Coppa Bellano. In entrambi i casi i percorsi delle regate Tecniche e Offshore saranno gli stessi sebbene nel primo caso riservati esclusivamente agli Armatori della Flotta ORC del Lario mentre per la festa del cinquantennale come da tradizione ci saranno anche le derive sebbene con partenze separate per questioni di sicurezza. Tutto lo staff del CVB e' da tempo impegnato per la buona riuscita delle manifestazioni. I bandi di Regata sono stati pubblicati pertanto gli Armatori potranno organizzarsi per tempo. [ commenta ] ( 6 visite ) | permalink |
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Quello appena trascorso verrà certamente ricordato come un fine settimana di regate particolarmente bello sotto tutti gli aspetti. Sabato mattina il Comitato Organizzatore del Circolo della Vela Pescallo ha accolto la flotta del Lario nella migliore tradizione bellagina. A cominciare dal servizio di ormeggio con ben quattro barchini a disposizione dei regatati per i trasferimenti da e per la splendida location di villa Gilardoni. In occasione del segnale di partenza della prima prova una bella breva sui 7/8 nodi distesa su tutto il campo di regata ha permesso a tutti i raggruppamenti di completare il percorso con tanto divertimento. Tutti hanno messo a riva le proprie vele portanti con una esplosione di colori che ha rallegrato la vista ai tanti curiosi in acqua e a terra che hanno seguito la competizione. Buona anche la partenza della seconda prova sebbene una lieve mollana a metà percorso ha indotto il Comitato di Regata a ridurre il percorso per i raggruppamenti A e B cosi da portare in cascina anche la seconda prova senza sbavature. Tutti hanno affrontato le partenze con grande foga e desiderio di confrontarsi il che ha comportato qualche abbordo ma senza conseguenze per gli atleti. A primeggiare tra le piu performanti i ragazzi di Neghene su melges 24 seguiti a ruota dal il maxi Dolphin di Boracchi e il Grand Surprise degli armatori Vecchio e Vismara. Nel Gruppo B la lotta si e’ fatta piu serrata con diversi colpi di scena a cominciare dall’ocs (partenza anticipata) delle ragazze di Bruschetta che in questa occasione hanno messo a nudo la loro natura battagliera. La classifica vede dunque al gradino piu basso del podio appunto le ragazze di Bruschetta j24 in seconda posizione l’equipaggio di Longhi su J80 e a primeggiare Dalle Donne su un magnifico D772 condotto da un equipaggio che diventa sempre piu insidioso per il proprio raggruppamento. E dopo tanta gioia in campo altrettanta serenita a terra con la bella accoglienza dei padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni nello splendido giardino ci hanno offerto un buon aperitivo al termine del quale le premiazioni di giornata. Apprezzata anche l’idea della segreteria di flotta di predisporre doni in materiale nautico ad estrazione per i presenti che verrà certamente replicata anche nelle tappe successive.
Domenica un bel vento da nord ha rinvigorito ulteriormente gli atleti che si sono preparati per affrontare la regata lunga sulla rotta Pescallo San Siro e ritorno con maggiore attenzione. La partenza non ha riservato particolari problemi ma il primo tratto di bolina verso Varenna e’ stato difficoltoso a causa dei continui salti di vento. Una navigazione a zig zag per quelli che hanno ben compreso le bizze del vento meno problematica ma di scarso effetto per coloro che hanno mantenuto il bordo senza tanti salamelecchi. Superato Varenna una mollana di centro lago per raggiungere la fascia occidentale dove un gagliardo favonio ha ricompensato tutti per la pazienza. Le barche piu performanti che hanno raggiunto la boa per primi, messo a riva i propri asimmetrici, hanno raggiunto velocità da brivido. Per la prima volta anche il viper 640 dell’armatore Lecchese Lanfranconi coadiuvato da un ottimo equipaggio ha dato veramente il meglio di se planando a piu riprese. Ma le piccole del gruppo C non sono state di meno. La Zia degli Armatori Beretta e La Cerra non ha sbagliato nulla ed e’ stata ricompensata con un ottimo terzo posto nella overall. In seconda posizione il D772 di dalle donne e a primeggiare le ragazze di Bruschetta j24.
In definitiva proprio un bel fine settima che ci ha fatto dimenticare seppure per due giorni la brutta esperienza di questo buio periodo. Velaterapia? Pensatela come volete ma certamente chi si dedica a questo sport ha una visione della vita che va oltre gli schemi e quindi e’ piu pronto a superare le difficoltà della vita. Il prossimo impegno e’ per il 24/25 Luglio presso il Circolo Vela Bellano. Qui la flotta stazionerà per due settimane perche’ a fine mese animerà con le proprie barche e Persone la storica regata Coppa Bellano. Qui le foto che il nostro fotografo Vanni ha scattato per la gioia di tutti noi. Grazie Paolo!
Segreteria flotta ORC del Lario.
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La flotta ORC del Lario il prossimo fine settimana s’e’ data appuntamento nella splendida location di Pescallo di Bellagio per dare corso alla 3° tappa del Campionato Velico del Lario edizione 2021. Il gruppo di lavoro capitanato da Sissi e Carlo Gilardoni ha comunicato che tutto e’ pronto per accogliere la flotta nel migliore dei modi. “Speravo di poter dar corso a questa tappa” riferisce il Responsabile di flotta ORC del Lario Enea Beretta “perche’ conosco la simpatia dei padroni di casa e la bella location con un magnifico giardino che viene messo a disposizione dei nostri atleti che giungono a Pescallo non solo per “giocare” ma anche per rilassarsi e ritrovare gli Amici in un clima rilassato”. Nonostante le regole del distanziamento limiteranno un po la festa il CO comunica che ha in serbo per la flotta una sorpresa che farà certamente piacere a tutti nel rispetto delle norme federali e governative. Nella giornata di Sabato andranno in scena le prove tecniche nello specchio acqueo antistante la sede CVP mentre la Domenica e’ in programma la regata offshore sulla rotta Pescallo, Menaggio San Siro e ritorno. A rimpinguare il raggruppamento delle piu’ performanti (Gruppo A) la new entry Principessa uno splendido first 34.7 del progettista navale Luca Pusterla che per l’occasione imbarcherà vecchie conoscenze che si erano un po perse di vista da qualche anno ma che in fatto di capacità di conduzione non sono secondi a nessuno. “Avevo desiderio di poter contare su una imbarcazione comoda che potesse portare a passeggio anche la famiglia” riferisce il progettista. Nulla a che vedere con i bolidi da lui progettati negli anni ma che ancora spopolano sul lario e non solo. Il caso ha voluto che anche il Keeler 28 Magia Gitana (proprio una creazione di Luca Pusterla) dell’Armatore Gianluigi Cascavilla ha preannunciato la sua partecipazione alla tappa bellagina. Si preannuncia dunque una tappa speciale sotto diversi punti di vista.
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Una partenza un po in sordina per la verita per la flotta del Lario che s’e’ data appuntamento nelle acque di Dervio sotto l’egida di Orza scuola Vela e LNI Mi con la collaborazione di CV Pescallo e Marvelia per aprire finalmente la stagione. Complice una meteo che almeno nelle previsioni non era delle migliori e ancora una folta schiera di equipaggi con i propri armatori in fase di vaccinazione una quindicina di equipaggi su un totale di trenta iscritti al Campionato erano presenti. Comunque sia grazie alla buona organizzazione generale al clima disteso che il Comitato Organizzatore e’ riuscito ad infondere ai presenti c’e’ stata serenità e tanta voglia di divertirsi indipendentemente dai risultati sportivi. Sabato pomeriggio in occasione della lunga cavalcata della Lario x 2 – Lario x Tutti le condizioni meteo hanno permesso di disputare una regata appassionante su un campo di regata che seppure ridotto rispetto alla classica d’ante’ ha tenuto impegnati gli equipaggi per ben tre ore. Nella Tutti a primeggiare nel raggruppamento delle piu performanti (Gruppo A) una new entry di quest’anno il Maxi Dolphin 33 di Federico Boracchi che ha terminato la regata in reale con tempo di due ore tre minuti e dieci secondi. A soli sei minuti in reale dal Maxi e distanziati di una manciata di secondi il Melges 24 di Proverbio e il Grand Surprise di Mario Vecchio e Vittorio Vismara timonato dall’inossidabile Sergio Brivio.
Nel Gruppo B ad avere la meglio Bruschetta Guastafeste il bellissimo J24 delle sorelle Ciceri e Scaccia timonato per l’occasione da Fabio Mondelli giunto sulla linea di arrivo primo in reale con un tempo di due ore dodici minuti e tredici secondi. In seconda posizione il nuovo GriFUN di Marco Stafanoni e a seguire Fantaghiro’ di Gariboldi Tomaso che si fa sempre piu “pericoloso”.
Nel Gruppo delle piu piccole a primeggiare sia nel gruppo che nella Lario x 2 La Zia di La Cerra e Beretta giunti all’arrivo con un tempo di due ore quarantanove minuti e otto secondi. Con un distacco di sedici minuti in reale Surprise di Massimo Bianchi seguito a pochi minuti di distacco da Beatrice di Gianluigi Valli.
Facce felici al rientro ad attendere con impazienza la performance del grande intrattenitore Duccio Tirrito di Orza Scuola Vela SSD in occasione della cerimonia delle premiazioni che seppure contenuta per le Regola e del distanziamento ha riservato momenti di grande allegria per tutti.
Domenica ci si attendeva una bella breva per disputare le tecniche nel campo piu’ neutro di tutto il Lario ed invece un nord rafficato e suddiviso a fasce ha dato del filo da torcere sia al Comitato di Regata che ai regatanti. Poco male le due tecniche sono diventate particolari da affrontare proprio per le mollane di centro lago e le raffiche del campo orientale.
A dominare questa non facile situazione nel gruppo A l’affiatatissimo equipaggio di Neghene timonato da Fabio Proverbio seguito da Luna e da Melagodo. Nel raggruppamento B ancora Bruschetta Guastafeste a scompigliare le carte con Fantaghiro che rosicchia una posizione su GriFUN. Nel grupo C ancora La Cerra Beretta a dominare sebbene i due first di Saccardo e Valli si sono fatti piu pericolosi.
Con questa buona ripartenza si potrà certamente affrontare il prossimo impegno previsto per metà Giugno presso CV Pescallo con una maggiore partecipazione. Qui le foto a cura del Comitato Organizzatore.
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Notizia Casuale
