Un’edizione particolarmente ricca di impegni quella trascorsa Sabato 14 Dic. presso il Ristorante Bonanomi di Santa Maria Hoe’. Alle 17:30 Assemblea straordinaria degli Associati dello Yacht Club Domaso qui radunati al fine di approvare il nuovo statuto che ha previsto fra le altre modifiche anche l’ampliamento della denominazione divenendo di fatto Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario ASD per rimarcare l’accordo fortemente voluto da Enea Beretta di non perdere questa bella realtà che nel 2026 festeggerà il suo quarantennale e nello stesso tempo di rimpolpare le fila dell’Associazione prendendo con se in qualità di Associati gli Armatori della flotta del Lario. Un’operazione alquanto complessa ma che ha avuto il supporto della passata dirigenza. L’Assemblea come da accordi e’ stata anche l’occasione per scegliere i componenti del nuovo consiglio direttivo. Al termine delle votazioni Enea Beretta dimissionario da responsabile di flotta ORC e’ stato chiamato a presiedere la rinata Associazione e con lui il Vice Paolo Vanni e a chiudere come consigliere e past president Carlo Restano. Con questa operazione la flotta ORC del Lario sarà la prima classe velica in Italia ad essere contemporaneamente un Affiliato FIV. Certo ancora qualche passo dovrà essere fatto per realizzare questo sogno ma le fondamenta sono state posate. Chiuso un capitolo se ne aperto un altro quello appunto del Gran Galà che ha visto la partecipazione di una settantina di Armatori e Atleti giunti da ogni dove per ritrovarsi tra Amici e decidere tutti assieme le modifiche al Regolamento Armatori ma ancor di piu per dotarsi di un nuovo presidente di Flotta dal momento che Enea Beretta come da tempo segnalato ha rassegnato le dimissioni dopo ben 11 anni di onorato servizio alla flotta del Lario.“Quando nel 2014 insieme a Matteo Costa abbiamo dato vita al Campionato Velico del Lario non avremmo mai sperato di poter giungere a tale traguardo. Sono stati anni di intenso lavoro con gli Armatori con UVAI per la parte dei certificati con l’Amico e stazzatore internazionale Nicola Sironi che non fino’ mai di ringraziare per quanto e’ stato capace trasmetterci. Un lavoro faticoso ma al tempo stesso stimolante perché nessuno a quel tempo aveva chiaro i concetti dell’ORC ma col tempo molti Armatori hanno compreso che le regate ORC prima di vincerle in acqua vanno impostate bene a terra. Un attento studio delle performance unitamente ad una preparazione atletica dell’equipaggio sono determinanti per ottenere buoni risultati” cosi il dimissionario Beretta.
Si e’ poi passato alla disamina del Regolamento Armatori che ha visto l’approvazione del nuovo Art. 2 che prevede la struttura organizzativa del Campionato Velico del Lario ORC composto da un Presidente con compito di indirizzo e responsabilità, un Segretario per la gestione delle formalità burocratiche, un Responsabile tecnico esperto della gestione dei certificati con funzione di delegato ORC FIV e due consiglieri in rappresentanza degli Atleti (non Armatori) ai quali affidare anche compiti operativi. Al punto 5 iscrizioni e’ stato approvato un aumento della tassa di iscrizione del CVL 2025 a 500 Euro a barca. Nella sezione 10 auto controlli si e’ meglio specificato a chi dovrà essere corrisposto il rimborso spese. E’ stato poi approvata la modifica dell’Art. 12.2 premi prevedendo che non si possa procedere a doppia premiazione della stessa barca per le due specialità Inshore ed offshore. Si e’ poi passati all’approvazione seppur in fase di bozza del calendario delle manifestazioni del 2025. A tal proposito la flotta ha deliberato che parteciperà a manifestazioni a carattere nazionale ORC organizzate sul Lario unicamente se l’Affiliato organizzatore ha rispettato tempi e modi indicati del regolamento Circoli del CVL. Si sono poi decise le date dello stazza day e dei termini di iscrizione al campionato per coloro che desiderano essere supportati dalla segreteria del Lario per l’ottenimento dei certificati.
Dalla votazione per acclamazione e’ stato nominato nuovo presidente di flotta Massimo Giussani che entrerà a regime dal primo gennaio 2025, Segretario di Flotta Camilla Bianchi e Responsabile di flotta con delega ai rapporti con FIV ancora Enea Beretta unicamente per le Sue competenze in fatto di regolamento IMS. Per la verità Enea avrebbe voluto delegare il compito all’Amico Paolo Nava che però ha chiesto tempo per liberarsi dagli impegni lavorativi. Nominati quali rappresentanti degli Atleti non Armatori Giorgio Galli e Fabio Proverbio.
Alle 20:30 come da programma ci si e’ seduti a tavola per dare corso alla cena di flotta. Molte le prelibatezze predisposte dal padrone di casa Cesare Bonanomi chiamato da Enea Beretta per i ringraziamenti di rito che approfittando dell’occasione ha voluto donare alla flotta un buono pasto per una cena di gala per due persone che e’ stato poi messo in palio nell’estrazione organizzata nel proseguo di serata. La serata ha poi preso una piega del tutto rilassante cosi da poter discorrere del piu e del meno senza la fretta di sempre ma poi a chiusura dei secondi piatti prima della torta si e’ dato corso alla cerimonia delle premiazioni.
Prima delle premiazioni sportive come consuetudine si e’ dato spazio ai premi speciali a cominciare dal premio per la migliore accoglienza vinto per la seconda volta dal Circolo della Vela Pescallo Asd. A rappresentare questa bella realtà del nostro lago nientemeno che i padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni. Atleta dell’anno Fernando Del Parigi per il tempo dedicato al miglioramento regolamentare del nostro campionato. Il The Old Sailorman e’ stato assegnato per la seconda volta a MARCO NOVA ITA 141 MALY XI H22 anche per la tenacia dimostrata nel voler partecipare nonostante tutto. Complimenti vivissimi caro Marco da parte dell’intera flotta e mi raccomando ti vogliamo premiare anche per il 2025 per cui non puoi mancare. Il premio simpatia e’ stato assegnato a Sergio Brivio sempre attento a dare buone indicazioni a tutti accompagnato dal suo sorriso scusate se poco in questi tempi oscuri. Quanto al Perseverance non si sono avuti dubbi a chi assegnarlo. Un bel equipaggio che partecipa con costanza al campionato e che sperimenta soluzioni non sempre azzeccate ma che pero’ nel fare a scoperto che stare insieme fa bene anche all’anima. Bravi tutti i componenti l’equipaggio di Unicorn ITA 24531. Il Rookie of the Yeare’ stato assegnato alla matricola Alberto Villani su ITA18061 DiDi26 autocostruito. Presente alla serata con la moglie che lo supporta e sopporta pensiamo noi visto il tempo che deve aver dedicato alla costruzione di questa meraviglia. Quanto al Fair play anche qui il consenso e’ stato unanime il premio doveva essere assegnato a Antonio Renzulli su ITA 132 Rebel H22 per la signorilità dimostrata in occasione di un abbordo con seri danni cagionati alla sua Rebel. A ritirare il premio colui che ha cagionato il danno e poi si e’ trasferito sulla barca danneggiata per completare il campionato a dimostrazione che le buone maniere portano sempre a ottimi risultati non solo sportivi..
Si e’poi dato corso alle premiazioni sportive a cominciare dal bronzo nella offshore vinto da Bianca ITA 3064 FAR 30 dell’Armatore Pedrazzani. Argento per ITA 1537 Futura J80 dell’Armatore Fiorenzo Longhi. Campione di altura del Lario ITA225 Bambino Viziato Platu 25 dell’Armatore Richard Martini.
Nella Inshore al terzo gradino del podio ITA 17 Cat Maz D772 dell’Armatore Stefano Dalle Donne. Argento vinto dagli Armatori Andrea Amodeo e Enea Beretta su ITA 122 Neghene’ Melges 24. Campione Inshore del Lario 2024 ITA 24014 Fantaghiro’ dell’Armatore Gariboldi Tomaso per lui la conferma che il titolo di Campione del Lario e’ proprio cucito sulla sua persona.
Poi il neo Presidente di Flotta ha voluto graziare i presenti con una simpatica estrazione a premi cosi proprio tutti hanno ricevuto un pensiero.
Come consuetudine al termine della serata come Augurio di Buone Feste un fiume di fiori rossi alle tante fanciulle presenti.
Qui tutte le foto della serata.
Buone Feste a Tutti.
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